Dépannage automobile
Quels types de véhicules dépannez-vous ?
Voitures légères (VL), deux roues (motos, scooters, maxi-scooters) et utilitaires jusqu'à 3,5 tonnes. Les poids lourds ne sont pas couverts.
Intervenez-vous la nuit et le week-end ?
Oui. 24h/24, 7j/7, y compris les jours fériés. Le tarif applicable (nuit, week-end) est communiqué à l'appel, avant tout déplacement.
Combien de temps pour arriver ?
Entre 30 et 60 minutes selon votre position dans nos zones d'intervention. Le délai exact est confirmé au moment de l'appel.
Le tarif est-il fixé à l'avance ?
Oui. Le prix vous est annoncé à l'appel, avant que le technicien parte. Il n'y a pas de supplément caché à l'arrivée.
Mon assurance peut-elle prendre en charge le dépannage ?
Cela dépend de votre contrat. Si vous avez une assistance, c'est elle qui choisit et envoie le dépanneur : appelez-la d'abord. Si vous nous appelez directement, gardez la facture et demandez à votre assureur ce qu'il rembourse.
Que faire en attendant le dépanneur ?
Feux de détresse, puis gilet avant de sortir. Posez le triangle à 30 mètres derrière seulement si vous pouvez le faire sans danger. Attendez derrière la glissière ou loin de la chaussée, passagers compris. Ne tentez pas de réparer vous-même au bord de la route.
Intervenez-vous sur autoroute ?
Pas sur l'autoroute concédée elle-même : seul le dépanneur agréé du tronçon a le droit d'y intervenir, au tarif fixé par l'arrêté ministériel du 8 décembre 2025 (151 € TTC jusqu'à 1,8 t en semaine de 8 h à 18 h, 226,50 € la nuit, le week-end et les jours fériés). Appelez depuis une borne orange ou faites le 112. Une fois votre véhicule déposé hors de l'autoroute, on peut le reprendre pour l'emmener au garage de votre choix.
Réparez-vous sur place ou seulement en remorquage ?
On tente d'abord la réparation sur place. Batterie, roue de secours, clés enfermées : c'est souvent réglé sur place. Panne moteur grave, problème électronique : si la réparation sur place est impossible, on remorque vers le garage de votre choix.
Panne batterie
Comment savoir si c'est la batterie ou l'alternateur ?
Le technicien effectue un test batterie et alternateur à son arrivée. Si la batterie est bonne mais ne reçoit plus de charge, l'alternateur est probablement défaillant et le véhicule sera remorqué.
Proposez-vous le remplacement de batterie sur place ?
Oui, si une batterie compatible est à bord. Dites-nous le modèle du véhicule à l'appel : on vous dit si on l'a et à quel prix, avant de partir. Sinon, démarrage d'appoint ou remorquage.
Une batterie rechargée va-t-elle durer ?
Pas nécessairement. Si la batterie est ancienne (plus de 3-4 ans) ou défaillante, le démarrage d'appoint est une solution temporaire. Faites tester la batterie par un spécialiste dans les jours suivants.
Remorquage
Peut-on choisir son garage de destination ?
Oui, toujours. Indiquez-nous le garage de votre choix à l'appel. Le prix, distance comprise, vous est annoncé avant le départ.
Quels types de véhicules pouvez-vous remorquer ?
Voitures légères, motos et scooters, utilitaires jusqu'à 3,5 t. Le véhicule voyage chargé et sanglé sur le plateau.
Le remorquage est-il facturé en plus du dépannage ?
Le prix de l'intervention, remorquage compris s'il en faut un, vous est annoncé avant le départ du technicien. C'est ce prix-là que vous payez.
Enlèvement d'épave
L'enlèvement est-il vraiment gratuit ?
Oui, en Île-de-France (75, 77, 78, 91, 92, 93, 94, 95) et en Eure-et-Loir (28), l'enlèvement est gratuit si le véhicule est complet. Pour le reste de la France et l'Europe, un devis est établi.
Qu'est-ce qu'une épave au sens légal ?
Un véhicule hors d'usage (VHU) : accidenté, en panne définitive, hors d'usage, ou dont la valeur de réparation dépasse la valeur du véhicule. Le PTAC doit être inférieur à 3,5 tonnes.
Je n'ai plus la carte grise. Est-ce un problème ?
Pas nécessairement. Vous pouvez faire une déclaration de perte ou obtenir un duplicata en préfecture. Dans certains cas, une attestation sur l'honneur accompagnée d'un justificatif suffit. Contactez-nous pour votre situation spécifique.
Que devient le véhicule ?
Il est remis à un centre VHU agréé par le préfet. Le centre le dépollue (fluides, batterie), valorise les pièces réutilisables et fait recycler le reste. C'est lui qui délivre le certificat de destruction, le document qui prouve que le véhicule n'est plus sous votre responsabilité.
Combien de temps pour l'enlèvement ?
Le jour et le créneau sont fixés avec vous au téléphone. Si c'est pressé (mise en demeure de la mairie, véhicule sur la voie publique), dites-le dès l'appel.
Intervenez-vous en Europe ?
Oui, sur devis. Contactez-nous avec la localisation et l'état du véhicule, on vous fait un chiffrage.
L'enlèvement est-il possible si le véhicule est dans un parking privé ou en sous-sol ?
Oui, dans la plupart des cas. Pour un sous-sol ou un emplacement difficile d'accès, indiquez-le lors de l'appel — on vérifie avec vous que l'accès est compatible avec notre matériel.
Zones et délais
Quelles zones couvrez-vous ?
Dépannage : Eure-et-Loir (28) et Île-de-France (75, 77, 78, 91, 92, 93, 94, 95). Épave : gratuite en Île-de-France et en Eure-et-Loir si le véhicule est complet, sur devis ailleurs en France et en Europe.
Intervenez-vous dans les zones rurales ?
Oui. On couvre tout le département 28, y compris les communes rurales. En zone rurale, le délai peut être légèrement plus long qu'en ville — il est confirmé à l'appel.
Mon département n'est pas dans votre liste — que faire ?
Appelez-nous quand même. Selon la situation et la distance, on peut parfois intervenir hors de nos zones habituelles. On vous répond directement.
Une question de plus ?
On décroche.
24h/24.
Pas trouvé la réponse ? On répond directement par téléphone.
24h/24 · 7j/7
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